Acer d'aliatge d'alta -resistència baixa-per a aplicacions industrials d'automoció

Acer d'aliatge d'alta -resistència baixa-per a aplicacions industrials d'automoció

HC340LA és un acer de baix-aliatge galvanitzat-laminat en fred dissenyat per a una resistència superior i una resistència a la corrosió. La capa de recobriment de zinc prevé eficaçment l'oxidació de la superfície, allargant la vida útil del producte en entorns durs. S'utilitza àmpliament en peces estructurals d'automòbils, equips industrials i components de precisió que requereixen una alta formabilitat i durabilitat.
Enviar la consulta
Descripció

Característiques i avantatges clau

 

Categoria característica

Informació específica

Resistència a la corrosió millorada

La xapa d'acer galvanitzat HC340LA forma una capa de zinc uniforme i densa mitjançant galvanització en calent per immersió-. La capa de zinc actua com un ànode de sacrifici, proporcionant protecció electroquímica al substrat d'acer i frenant eficaçment la corrosió. El pes del recobriment de zinc es pot personalitzar (rang comú: 60-275 g/m², a doble cara). Amb una forta adhesió, el recobriment resisteix la peladura durant la flexió/estampació, assegurant una bona resistència a la corrosió en condicions complexes. Adequat per a xassís d'automòbils, carcassa d'electrodomèstics, etc.

Alta resistència i formabilitat

Com a acer de baixa-aliatge-alta resistència, té un límit elàstic superior o igual a 340 MPa i una resistència a la tracció 420-520 MPa, oferint una gran capacitat de càrrega-. La fosa i laminació avançada (p. ex., laminació/refrigeració controlada) equilibren la força i la conformabilitat, amb un allargament superior o igual al 20%, una bona flexió en fred (corbada de 180 graus sense esquerdes) i un rendiment d'embotit profund. Satisfer les necessitats d'estampació de peces complexes, utilitzades en components estructurals d'automòbils (p. ex., bigues anticolisió de portes, marcs de seient).

Especificacions personalitzables

Gruix: 0,8-3,0 mm; amplada: 800-1500mm (ajustable); longitud: tall a la longitud (per exemple, 2000 mm, 3000 mm) o subministrament de bobina. Les opcions personalitzables inclouen el tipus de recobriment de zinc (GI, GA), tractament superficial (passivació, lubricació), propietats mecàniques (negociables per a alguns índexs) i graus de qualitat superficial. S'adapta a l'automoció, electrodomèstics, construcció, etc., millorant la utilització i adaptabilitat dels materials.

Especificacions tècniques

 

Paràmetre

Detalls

Material estàndard

EN 10346; Equivalent a CR340LA (variant-laminada en fred)

Massa de recobriment

Estàndard: 50–140 g/m² (ambdues cares); Recobriment opcional d'un-cara/diferencial

Tramitació

Laminat en fred-a partir de bobines-laminades en calent, seguit de decapat i galvanització amb àcid

Composició química

Baix C, Mn, amb elements de micro-aliatge (p. ex., Ti, Nb) per a la resistència

Aplicacions

Automoció: Panells de carrosseria, marcs de seients, para-xocs.

Industrial: Sistemes de muntatge solar, armaris elèctrics, maquinària agrícola.

Béns de consum: components de climatització, carcasses d'aparells.

 Per què triar HC340LA?

Cost-efectiu: el recobriment de zinc ofereix-protecció contra la corrosió a llarg termini amb costos de cicle de vida més baixos.

-Ecològica: Material reciclable que s'alinea amb els estàndards de fabricació sostenibles.

Flexibilitat de subministrament: disponible com a bobines, làmines o peces tallades-personalitzades.

product-552-311

Garantia de qualitat

Produït per Baosteel (el principal fabricant d'acer de la Xina).

Compleix amb la norma ISO 9001 i els estàndards de la indústria de l'automoció (per exemple, IATF 16949).

Certificats de prova de molí proporcionats a petició.

PMF

P: Quins són els avantatges principals de la xapa d'acer galvanitzat en calent HC340LA-?

R: El nucli es troba en les propietats duals de "alta resistència + resistència a la corrosió". Té un límit elàstic superior o igual a 340 MPa, i el recobriment de zinc per immersió en calent pot frenar l'oxidació, alhora que equilibra la conformació, com ara la flexió i l'estampació en fred.

P: En quins camps s'utilitza principalment?

R: S'utilitza principalment per a peces estructurals d'automòbil (p. ex., bigues anti-col·lisió de portes, marcs de seient) i també és adequat per a escenaris que requereixen resistència a la corrosió i resistència, com ara carcassa d'electrodomèstics i proteccions de maquinària lleugera.

P: Quines són les especificacions comunes del recobriment de zinc?

R: El pes del recobriment de zinc de doble cara-és majoritàriament de 60 a 275 g/m², que es pot personalitzar segons les necessitats de prevenció de l'oxidació. 80-120g/m² s'utilitza habitualment en escenaris habituals.

P: Pot suportar processos d'estampació complexos?

A: Sí. El seu allargament després de la fractura és superior o igual al 20% i admet una flexió en fred de 180 graus sense esquerdes, que pot satisfer les necessitats d'estampació de formes complexes de peces d'automòbil i altres components.

P: Quina diferència hi ha entre les làmines d'acer-laminades en fred habituals?

R: En comparació amb l'acer-laminat en fred normal, té un recobriment addicional de zinc-per immersió en calent (per a la prevenció de la corrosió) i una resistència més alta (la resistència a la fluència de l'acer laminat-normal en fred és majoritàriament inferior o igual a 250MPa), però el cost és lleugerament superior.

Etiquetes populars: acer d'aliatge de baixa-resistencia-alta per a aplicacions industrials d'automoció, acer d'aliatge d'alta-baix-resistencia de la Xina per a proveïdors d'aplicacions industrials d'automoció

Enviar la consulta